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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 22 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於池袋
  • J-World 東京主題樂園 (1.7 公里)
  • 陽光水族館 (1.8 公里)
  • 聖瑪利亞大教堂 (3.4 公里)
  • 早稻田大學 (3.6 公里)
  • 東京都廳舍 (7.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞達╱綜知名訂房網合報導】

中國國家旅遊局統計,大陸春節假期前5天(1月27日~31日),全中國旅遊接待總人數逾2.95億人次,合計旅遊累計收入達3,670億人民幣(下同),呈現穩定成長,而2月1日與2月2日,預期將出現春節收假前的高峰期,相關數據將會再增加。

中國新聞網報導,中國國家旅遊局資料中心綜合估算,1月31日,全中國旅遊接待總人數達3,770萬人次,年成長14%;旅遊收入為510億元,年增16.3%。

稍早,中國國家旅遊局公布,春節假期前4天(1月27日~30日)全中國旅遊接待總人數累計2.58億人次,年成長14.2%;旅遊收入累計為3,160億元,年增16%。

旅遊局表示,大年初四(1月31日)由於春節後返程臨近和離峰出遊客流攀升,推高交通流量,初五、初六將出現春節後運輸的客流高峰。

資料顯示,大年初四全中國各旅遊城市和旅遊風景區(點)的旅遊活動豐富多彩,多處風景區(點)遊客承載量接近限值,部分風景區(點)紛紛啟動遊客流量管控,部分熱門城市和地區住宿接近飽和。

報導指出,春節假期臨近尾聲,中國鐵路迎來返程高峰。中國鐵路總公司昨(1)日透露,截至1月31日的春運19天期間,全中國鐵路累計發送旅客1.56億人次,年增加1,966萬人次,成長14.4%。

根據先前公布的春節運輸計畫,2017年中國鐵路春節運輸,從1月13日起至2月21日止,共40天。這期間,全中國鐵路預計載送旅客3.56億人次,年增加3,156萬人次,成長9.7%。

2017年中國大陸旅館法定春節假期,為1月27日(除夕)至2月2日(農曆正月初六)。從1月31日開始,返程客流明顯增加。

[記者謝政儒台北報導]交通部12月6日上午舉辦「105年度『路老師』頒獎授證典禮」,由交通部王國材政務次長頒發績優「金、銀路老師」獎項25名、授證合格「路老師」167名。據統計,我國年輕及高齡族群之交通事故傷亡人數占全部死亡及受傷人數的43%,居各年齡層交通事故風險的前二位,為交通事故防制目標的首要對象;同時,交通部運輸研究所公布30日死亡統計資料顯示,97至102年平均65歲以上年長者交通事故死亡人數占總死亡人數的20%以上,且高齡者一旦發生交通事故,其死亡率是非高齡者的4.6倍。如再將高齡者交通事故細分少老、中老、老老階段的主要使用運具可發現:65至74歲少老階段以機車事故為主;75至84歲中老階段以機車和行人事故為主,其次為自行車事故;85歲以上老老階段以行人事故為主。

由於高齡者生、心理的協調反應能力退化,影響辨識能力及交通資訊的接收,反應時間延長較青壯年駕駛人多了50%~70%,提高交通事故的風險。路老師宣講策略與重點,需瞭解掌握宣導目標對象的年齡、生活型態與用路方式,並深入在地化的差異性,提醒年長者注意周遭交通環境的風險。

朝陽科大銀髮產業管理系主任楊國德教授說,「今年『路老師』的初、進階培訓課程,特別針對銀髮族的身心功能,規劃『高齡者交通安全宣講實境演練篇』、『高齡者身心變化與用路風險』等課程,透過實際的交通安全體驗,讓參加初、進階培訓的學員們穿著、體驗老化所帶來的不便,並宣導銀髮族使用電動代步車等醫療輔具,於道路上應遵守行人之規定;同時,邀請各區域當地的路師傅講授『路老師宣講技巧與分享』、『路老師宣講教案內容設計分享』,傳達淺顯易懂的道安觀念以及經驗交流宣講時可能面對的狀況,並建立『各區域路老師初、進階Line群組』與『路老師』FB社團、持續更新『路老師』培訓網相關資訊,擴散『路老師」宣講經驗與服務熱忱的交流。」

(自立晚報20161206)

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